原文传递
利用自然能向电动船舶供能的系统和方法
| 专利名称： | 利用自然能向电动船舶供能的系统和方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种利用自然能向电动船舶供能的系统和方法。本发明实施例通过风-光混 合电站将太阳能和风能变换为电能，供码头加能场站及为电动船舶蓄电池集装箱舱充电使用， 同时本系统还与市电电网相连，当白天天气晴好、风力较大时，风-光混合电站的发电电量充 足，可将多余电量并入市电电网供其他负载使用，当夜晚或白天为阴雨天气、风力较弱时， 可将市电电网的交流电变换为直流电，供码头加能场站及为电动船舶蓄电池集装箱舱充电使 用，二者互为补充，因此实现了稳定可靠的利用自然能向电动船舶供能，降低了对石油、煤 炭等不可再生能源的依赖和船舶噪声污染，缓解了能源危机，保护了大气及海洋环境。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 吴 速 |
| 发明人： | 吴 速 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-01-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910076864.0 |
| 公开号： | CN101478268 |
| 代理机构： | 北京双收知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李云鹏 |
| 分类号： | H02N6/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 264006山东省烟台市烟台经济技术开发区金城小区39号楼一单元10号 |
| 主权项： | 1、一种利用自然能向电动船舶供能的系统，其特征在于，包括： 风-光混合电站(1)，用于将风能和太阳辐射的光能转变成直流电，并将所述直流电存储 在码头加能场站(3)； 联网控制系统(2)，与所述风-光混合电站(1)连接，用于检测当前所述风-光混合电站(1) 的工作状态和所述码头加能场站(3)存储的电量，并将检测结果发送至所述码头加能场站(3)， 如果检测到所述码头加能场站(3)存储的电量已满且所述风-光混合电站(1)的工作状态正常， 则将所述风-光混合电站(1)发出的多余的直流电转变成交流电，并将所述交流电并入市电电 网，如果检测到所述码头加能场站(3)存储的电量未满或所述风-光混合电站(1)的工作状态非 正常，则将市电电网提供的交流电转变成直流电，并将所述直流电输送至所述码头加能场站 (3)； 码头加能场站(3)，与所述风-光混合电站(1)和所述联网控制系统(2)连接，用于存储来 自所述风-光混合电站(1)发出的直流电和所述联网控制系统(2)将所述市电电网提供的交流 电转变成的直流电，如果有电动船舶停靠码头，则根据所述电动船舶的停靠时间及安放于所 述电动船舶上的蓄电池集装箱的型号和电量对所述蓄电池集装箱进行更换或充电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
