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大跨度钢桁架拱桥地震响应分析和索拱连接详细应力分析和结构优化
| 论文题名： | 大跨度钢桁架拱桥地震响应分析和索拱连接详细应力分析和结构优化 |
| 关键词： | 钢桁架拱桥;应力分析;结构优化;地震响应 |
| 摘要： | 论文首先介绍了国内外钢桁架拱桥的发展，总结该类桥梁的结构特点。针对跨度230m城市钢桁架拱桥的设计，进行反应谱、线性时程、非线性时程抗震计算和对比，计算拱桥整体稳定性，同时对吊索与主拱的连接进行详细应力计算和方案优化。 (1)利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立基于梁单元的全桥组合单元模型，采用梁格法理论模拟主梁，采用梁单元模拟钢桁架拱杆件，采用桁架单元模拟吊索。 (2)利用Lanczos法计算桥梁自振特性，进行反应谱、线性时程、非线性时程抗震分析。 (3)利用MIDAS/CIVIL对该拱桥的整体稳定性进行了验算，分别考虑成拱阶段、恒载与活载作用、恒载与活载和风荷载作用。 (4)采用通用有限元软件ABAQUS建立基于板单元、梁单元、桁架单元的全桥组合单元详细模型，对原设计索拱连接和斜吊耳方案进行详细应力计算分析，并在计算结果的基础上对构造进行优化。 (5)提出索拱连接的直吊耳方案，建立详细单元模型进行计算分析，并进行方案优化。 |
| 作者： | 易达 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 郑凯锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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