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原文传递矿用梭车前车体

专利名称：	矿用梭车前车体
摘要：	本实用新型公开了矿用梭车前车体，它包括车架和安装在车架上的传动装置以及由传动装置带动的活动刮板，车架由斜板(1)、底板(4)、角筋板 (2)、侧板(6)、挡板(14)、支撑板(15)、连接板(10)和压链板(9)形成，传动装置包括链轮(13)和传动轴(11)，支撑板上端与斜板(1)固定相连，支撑板下端与连接板(10)和侧板(6)固定相连，传动轴(11)设置在支撑板上，链轮(13)固定在传动轴上，在两链轮之间设置有固定在车架上的底板(4)，在底板上设置有挡板(14)，在两挡板之间活动固定在传动装置上的刮板(5)，所述底板呈拱形。当在前车体内堆积渣土时，底板能保持在水平状态，刮板与底板之间不会出现空档，底板上不会残留渣土，从而减少了渣土对刮板的磨损，降低了前车体的维修成本，提高了渣土输出效率。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	李凯
发明人：	李凯;李冰;李家玉;付小兵;肖国萍
专利状态：	有效
申请日期：	2008-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820137431.2
公开号：	CN201272348
代理机构：	萍乡益源专利事务所
代理人：	周益丽
分类号：	B61D11/02(2006.01)I
申请人地址：	337000江西省萍乡市萍乡经济开发区高新工业园区(江西蓝翔重工有限公司内)
主权项：	1、矿用梭车前车体，它包括车架和安装在车架上的传动装置以及由传动装置带动的刮板(5)，所述车架由斜板(1)、底板(4)、角筋板(2)、侧板 (6)、挡板(14)、支撑板(15)、连接板(10)和压链板(9)形成，所述传动装置包括链轮(13)和传动轴(11)，所述支撑板(15)呈L形且对称设置，其特征是：支撑板(15)上端与斜板(1)固定相连，支撑板下端与连接板(10) 和侧板(6)固定相连，所述斜板(1)与侧板固定相连，所述传动轴(11) 两端设置在支撑板上，链轮(13)固定在传动轴上，在两链轮之间的传动轴上部设置有固定在车架上的底板(4)，在底板两边设置有挡板(14)，在两挡板之间的底板上部设置有活动固定在传动装置上的刮板(5)，在支撑板上端设置有压链板(9)和角筋板(2)，压链板和角筋板形成三角形，挡板靠近角筋板，所述底板呈拱形。
所属类别：	实用新型