专利名称: | 一种分级制动减速器液压控制系统 |
摘要: | 本实用新型涉及一种分级制动减速器液压控制系统,包括油箱、油缸、油 箱、第一蓄能器和由第一电动机驱动的第一油泵,其中分级制动减速器液压控 制系统还包括第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第一单向阀、第二单向 阀、第一溢流阀、第二溢流阀;第一油泵通过第一单向阀接入第一蓄能器;第 一蓄能器分为四路,第一路通过第二单向阀和第一换向阀与油缸连接,第二路 通过第二换向阀和第一换向阀与油缸连接;第三路通过第二溢流阀、第三换向 阀和第一换向阀与油缸连接,第四路通过第一溢流阀和第一换向阀与油缸连接; 油箱接入第一油泵;具有可靠、结构新颖、通用性广及采用模块化设计,动作 速度明显提高,提高了驼峰车辆的编解效率和工作效率。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 陕西;61 |
申请人: | 西安优势铁路新技术有限责任公司 |
发明人: | 孙长征;晁中叶;陈森盛 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820221876.9 |
公开号: | CN201280139 |
代理机构: | 西安智邦专利商标代理有限公司 |
代理人: | 商宇科 |
分类号: | B61K7/08(2006.01)I |
申请人地址: | 710075陕西省西安市科技二路77号5层 |
主权项: | 1、一种分级制动减速器液压控制系统,包括油箱、油缸、油箱、第一蓄能 器和由第一电动机驱动的第一油泵,其特征在于:所述分级制动减速器液压控 制系统还包括第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第一单向阀、第二单向 阀、第一溢流阀、第二溢流阀,所述第一油泵通过第一单向阀接入第一蓄能器; 所述第一蓄能器分为四路,第一路通过第二单向阀和第一换向阀与油缸连接, 第二路通过第二换向阀和第一换向阀与油缸连接;第三路通过第二溢流阀、第 三换向阀和第一换向阀与油缸连接,第四路通过第一溢流阀和第一换向阀与油 缸连接;所述油箱接入第一油泵。 |
所属类别: | 实用新型 |