详情

原文传递架线式变频调速工矿电机车

专利名称：	架线式变频调速工矿电机车
摘要：	一种架线式变频调速工矿电机车，它包括一车架，该车架前端设司机室，中间设机械室，后端设后机械室，司机室包括一隔板和设在隔板前面的控制器、脚踏阀门、制动手轮，隔板与机械室相连，机械室内由前至后依次布设前横臂、前减速箱、差动装置、变频电机、后横臂、后减速箱。它采用直流架线取电，使来自受电弓的直流电进入变频器后，经过电感和电容滤波，在单片机的控制下经过逆变为电压、频率可调的三相交流电，再通过输出端正弦波滤波器滤波，变频器输出三相正弦交流电压给牵引电机的技术解决方案，克服了现有电机车交流电机易损坏，司控器有触头，且易磨损，需采用高耗能调速电阻等缺陷。它适合各类矿山及隧道工程作的牵引大吨位矿斗车用。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湘潭市电机车厂有限公司
发明人：	周曙亮;何胜辉;任修勇
专利状态：	有效
申请日期：	2008-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820159558.4
公开号：	CN201313550
代理机构：	湘潭市雨湖区创汇知识产权代理事务所
代理人：	左祝安
分类号：	B61C3/00(2006.01)I
申请人地址：	411228湖南省湘潭县易俗河经济区海棠路
主权项：	1、一种架线式变频调速工矿电机车，其特征在于它包括一车架(5)，于该车架(5)前端设司机室(1)，中间设机械室(30)，后端设后机械室(31)，所述司机室(1)包括一隔板 (32)和设在隔板(32)前面的控制器(10)、脚踏阀门(11)、制动手轮(12)，所述隔板(32) 与所述机械室(30)相连，所述机械室(30)内由前至后依次布设前横臂(26)、前减速箱(15)、差动装置(16)、变频电机(17)、后横臂(33)、后减速箱(34)，所述制动手轮(12)连接差动装置(16)的主动轴，所述前横臂(26)两端分别经连杆(27)联动且与制动缸(18) 连接，所述后横臂(33)两端分别经连杆(27)联动且与制动缸(18)连接，所述前横臂(26) 与前制动丝杆(25)连接，所述后横臂(33)与后制动丝杆(28)连接，变频电机(17)输出轴经万向节(20)分别与前减速箱(15)、后减速箱(34)联动，并经差动装置(16)的主动轴带动前横臂(26)、后横臂(33)及连杆(27)通过闸瓦(29)制动前、后轮对(14)，前横臂(26)右端设撒沙装置(13)，所述变频电机(17)左侧平行布设储气罐(19)，所述后机械室(31)的车架(5)上水平布设制动电阻(22)，于该制动电阻(22)左侧布设空压机(23)，于该空压机(23)后部平行布设变频器(24)，于车架(5)后端的托板上设弹性自动挂钩(8)。
所属类别：	实用新型