专利名称: | 工矿架线式电机车 |
摘要: | 本实用新型涉及一种工矿架线式电机车,特别是涉及一种工矿运输业用架线式电机车盘式液压制动装置。它包括电机车、液压控制装置、机械制动装置,其结构要点是,制动装置由制动盘、制动油缸构成,电机车的前、后轴分别安装有制动盘,每一制动盘分别与制动油缸相对配合作用。由于采用了上述技术方案,架线式电机车的制动力矩均匀,制动效果好,制动闸间隙不用进行人工调整,操作简单。液压控制部分,采用二次压力控制一次压力,其在执闸过程中用低压比例先导阀,对液控阀进行控制,实现高压导通与断开。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 湖南;43 |
申请人: | 湘潭市牵引电机厂 |
发明人: | 谭磊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-04-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120113012.7 |
公开号: | CN202054009U |
分类号: | B60T11/10(2006.01)I |
申请人地址: | 411104 湖南省湘潭市高新区火炬创业园南片区 |
主权项: | 一种工矿架线式电机车,它包括电机车、液压控制装置、机械制动装置部分,其特征在于:制动装置由制动盘、制动油缸构成,电机车的前、后轴分别安装有制动盘,每一制动盘分别与制动油缸连接相对配合;液压控制装置的轴向柱塞泵(14)与滤油器(13)连接,滤油器(13)与单向阀(12)、溢流阀(11)连接形成两条油路,单向阀(12)与高压油路的减压阀(15)、单向阀(16)与减压比例先导阀(6)连接,减压比例先导阀(6)与液控换向阀(10)连接,液控换向阀(10)与千斤顶(9)连接,高压继电器(19)、高压蓄能器(18)连接在高压油路上;低压油路上安装有低压继电器(4)和低压蓄能器(5),溢流阀(17)与低压蓄能器(5)连接在低压油路上。 |
所属类别: | 实用新型 |