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地铁施工对周边地表及建筑物的影响研究
| 论文题名： | 地铁施工对周边地表及建筑物的影响研究 |
| 关键词： | 地铁工程;施工管理;地表沉降;安全评价 |
| 摘要： | 近年来，我国城市化进程加快，城市地铁建设发展迅猛，为缓解城市交通拥堵发挥了重要作用。然而，地铁大多位于城市繁华地区，地面建筑物林立，施工对周边建筑物所产生影响也表现得越来越突出。本文以厦门市轨道交通1号线工程为背景，在对实测变形监测资料详细分析的基础之上，研究了地铁施工引发周边建筑地基及地表变形的预测方法，总结了地铁施工引发周边建筑地基变形的影响因素与规律，提出了适用于厦门地区地铁施工对周边建筑物影响的控制指标及安全评估方法。主要研究内容及成果如下: (1)根据实测数据统计，提出预测地铁隧道上方地表沉降的修正Peck公式并给出修正系数取值范围，并得到了地铁隧道施工对周边环境变形的影响范围。 (2)根据实测数据统计，提出预测地铁车站排桩（连续墙）-内支撑基坑邻域地表沉降的三点折线法并给出相关参数取值范围，并得到了地铁深基坑施工对周边环境变形的影响范围。 (3)验证了使用大型岩土工程有限元分析软件MIDAS/GTS对厦门地区地铁施工过程影响进行模拟计算的可行性，并总结了建模技术要点。 (4)提出了厦门地铁施工对周边建筑物影响的变形控制指标及其取值方法。 (5)提出了适用于地铁隧道与深基坑施工对周边建筑物影响安全评估方法并详述其技术要点。 |
| 作者： | 张佳 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 林树枝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 厦门大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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