原文传递
公铁两用斜腹杆斜拉桥结构受力分析
| 题名： | 公铁两用斜腹杆斜拉桥结构受力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马驰；刘世忠； |
| 关键词： | 公铁两用；斜拉桥；静力分析；腹杆；有限元法；荷载组合；钢桁梁 |
| 摘要： | 某公铁两用斜拉桥主跨567m,公路桥面宽27.5m,铁路桥面宽16.0m,上宽下窄;钢桁梁采用N形桁架,倒T形截面,主桁腹杆斜率达1∶2.7。对主桁断面形式在经济性、挠度、刚度和稳定性方面进行比较研究。为研究该桥结构受力,建立该桥密横梁有限元模型,进行合理成桥状态模拟计算,分析各个工况下结构的内力、变形。分析结果表明,斜拉索最大应力为686.38MPa,主桁竖向最大挠度为101.2cm,梁端转角为1.48‰rad,该桥在应力、稳定性和刚度方面均满足规范要求。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 65-69 |
检索历史
应用推荐
