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原文传递船舶高压岸电接入的研究与分析

论文题名：	船舶高压岸电接入的研究与分析
关键词：	船舶岸电系统;电源结构;供电配置;变频性能
摘要：	船舶岸电技术指的是当船舶到港挂靠码头后，通过电缆连接岸电，由岸电为船舶用电设备提供能源的技术，当船舶接通岸电后，关闭本船发电柴油机，从船舶靠港到离港，船舶所有用电设备所需的电能均通过岸电电源提供。通过接入岸电供电这种形式，降低了船舶电网系统的用电成本，提高了能源的利用率，减少了因柴油发电机供电所导致的噪音和废弃物污染等问题，提高了港口的空气质量，也响应了国家的节能减排和可持续发展战略。　　围绕我国电网标准电压和频率与相当数量国家船舶电网不同的事实，本文在分析岸电电源系统的结构和原理基础上，重点对电源系统中的变频环节进行建模、仿真分析和研究，采用了效率和电气性能优越的静止式岸电电源。分析过程先由静止式岸电电源的组成展开，叙述了岸电电源的供电和配置形式，分析了岸电电源的拓扑结构，将其分为三相PWM整流器和逆变器两部分分别阐述，用三相静止坐标系和两相同步旋转坐标系，分别对上述两部分建模，通过前馈解耦控制策略在电路软件中进行仿真研究。最后本文根据中海集团岸电系统实例，进行了船舶岸电系统的可视化仿真研究，进一步使轮机模拟器的功能更强大完善，为我国轮机管理人员的教育、培训做出相应贡献。
作者：	朱佳然
专业：	船舶与海洋工程
导师：	张均东;孙静波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文