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原文传递基于路网可达性的城市交通离散网络设计模型及算法

题名：	基于路网可达性的城市交通离散网络设计模型及算法
正文语种：	中文
作者：	邓克涛
关键词：	可达性；城市交通；离散网络设计；粒子群算法
摘要：	根据城市交通路网分区理论，把分成的子区看成一个节点，考虑所有节点的可达性，以此度量整个路网的可达性，设计了基于路网可达性最大为目标的城市交通离散网络设计模型。采用粒子群算法，并给出一个简单的算例，算例表明，合理的添加路段，能使城市路网可达性达到最大。
期刊名称：	交通信息与安全
出版年：	2012
期：	01
页码：	63-67

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