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一种网络化公交优先信号协调控制方法
| 专利名称： | 一种网络化公交优先信号协调控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种网络化公交优先信号协调控制方法，该方法采用定周期 感应控制的信号控制方案，设计了面向大规模信号控制系统优化的遗传算法方 法和具有普适性的网络化遗传算法编码方案，建立了融合多个评价指标的综合 控制适配值函数。本方法简单且易于实现，能够解决大规模网络化信号控制系 统协调优化问题，适用于各种交通网络，能在提高区域内公交运营效率的同时 达到公交车辆和社会车辆的综合最优效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学;北京北航天华时代科技有限公司 |
| 发明人： | 张 海;郭欣蕾;董雪雅;佟 强;周显明;姜秉楠;张 阳;张晓鸥 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-06-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910087483.2 |
| 公开号： | CN101587647 |
| 代理机构： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 黄 挺 |
| 分类号： | G08G1/07(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100083北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 1、一种网络化公交优先信号协调控制方法，其特征在于，该方法包括： A、以单个路口编码为单位，设置待优化参数，对网络化公交优先信号控 制系统进行遗传算法编码； B、建立评价指标体系，设计适配值函数； C、采用轮盘赌法选择配对个体，采用单点交叉进行交叉运算，执行遗传 操作，以得到最优遗传个体； D、对遗传算法进行计算，根据不同的参数进行译码操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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