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在役钢筋混凝土双曲拱桥病害分析及安全状态评估研究
| 论文题名： | 在役钢筋混凝土双曲拱桥病害分析及安全状态评估研究 |
| 关键词： | 双曲拱桥;病害分析;灰色关联理论;安全状态评估 |
| 摘要： | 双曲拱桥作为我国特有的一种桥型，因省料、工期短、造型美观、结构轻巧等优点满足当时国情发展需求，上世纪60~80年代曾风靡中华大地，为国家交通事业发展做出重大贡献。然而，限于当时设计、施工水平低，加之超载和无法预见自然灾害等因素综合影响下，双曲拱桥老化、开裂问题日益严峻，给行车安全带来巨大隐患。所以，当下对旧桥技术等级地准确评估和改造方案地合理选择意义重大。为此，本文在总结双曲拱桥典型病害特征及成因基础上，将典型病害模拟、灰色关联度求解和技术等级评定中的权重系数修正作为研究重点，具体工作如下： （1）采用Midas Civil依次建立典型病害的梁格模型，求出病害激励下结构内力值；引入灰色关联理论，求解各类病害对应的关联度。 （2）用关联度计算结果对双曲拱桥上、下部结构及上部结构各部件在技术等级评估中对应权重系数作修正（认为桥面系破损仅影响桥梁使用功能，对结构受力影响不大）。 （3）结合南门桥常规检测结果，对其进行修正后的技术等级评定，以此作为维修、加固的技术依据。 （4）依据南门桥技术等级评定结果，并结合病害实际状况，拟提出2种加固方案，通过加固效果和经济性对比，确定对其拱肋实施粘贴钢板加固措施，并对整体加固后承载力进行验算分析。 |
| 作者： | 魏小辉 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 吴光宇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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