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既有钢筋混凝土双曲拱桥加固方法的研究
| 论文题名： | 既有钢筋混凝土双曲拱桥加固方法的研究 |
| 关键词： | 双曲拱桥;加固方法;有限元分析;增大截面法;静载试验 |
| 摘要： | 本论文主要针对既有钢筋混凝土双曲拱桥的加固理论与加固方法展开了研究。首先，考察双曲拱桥的构造特点和现有的加固理论方法，提出采用实测拱轴线建立计算模型，用有限元法对其进行内力计算分析。再次，根据双曲拱桥的病害类型和加固方法，分析了双曲拱桥的病害类型。最后，通过工程实例对既有双曲拱桥进行现场勘查，对全桥总体技术状况等级评定，并根据有限元计算分析加固前的桥梁在正常使用状态和承载力极限状态下的整体性能，提出合理的桥梁加固方案，有效延长桥梁的使用寿命，然后对加固后的结构进行内力分析和荷载试验，探讨加固方案的可行性。 在上述工作的基础上，论文最后得出了增大截面法为可行的加固方法的结论，并可知通过有限元模型能很好的模拟双曲拱桥实际情况，经过内力分析计算可以判断分析桥梁加固前后承载能力情况，对加固方案的选择有着重要的意义。另外也可以通过有限元模型模拟荷载试验，将计算出来的理论数据与试验数据对比分析，检验加固后的结构是否满足设计要求，评定其承载能力。 本文所采用的有限元内力分析方法和荷载试验，将对今后的同类工作者提供宝贵的参考意见。 |
| 作者： | 谢鑫 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 钱永久 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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