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原文传递 既有钢筋混凝土双曲拱桥的加固理论与方法研究
论文题名: 既有钢筋混凝土双曲拱桥的加固理论与方法研究
关键词: 双曲拱桥;钢筋混凝土;桥梁加固;承载能力;有限元;增大截面法
摘要: 双曲拱桥首创于江苏省无锡县,是我国20世纪60-70年代建设最多的一种拱桥型式,该种桥型具有结构新颖、轻巧、省料、便于施工等特点。随着我国国民经济的不断发展,交通流量的增大及载重荷载的增加,既有双曲拱桥的超载现象比较严重,加之原有桥梁设计条件的等等不足,很多双曲拱桥在使用一段时期过后,分别出现了不同程度的破坏。需要对双曲拱桥进行承载力能力的评定,对于不满足通行要求的结构进行维修和加固改造。
   本论文主要针对既有钢筋混凝土双曲拱桥的加固理论与加固方法展开了研究。首先,考察双曲拱桥的构造特点和现有的加固理论方法,以及双曲拱桥的拱轴线的设计方法,提出采用实测拱轴线建立计算模型,用有限元法对其进行内力计算分析。再次,根据双曲拱桥的病害类型和加固方法,分析了双曲拱桥的病害类型。结合工程实例,提出了针对双曲拱桥的常见的病害的加固改造设计原则。最后,以凉山州某钢筋混凝土双曲拱桥为工程实例,在现场实测资料及评定结果的基础之上,采用有限元方法,对空腹式双曲拱桥进行受力计算分析,并提出了相应的加固设计。
   本论文采用了对双曲拱桥实际检测与平面有限元方法相结合的方法,对双曲拱桥建立有限元模型,对双曲拱桥进行结构的计算分析,采用外包混凝土,将双曲拱桥的截面改造为矩形截面,增大结构的受力截面,分别考察了两种厚度新加混凝土的加固方法,并对其进行对照分析,并对加固效果进行评价,以其获得满足规范要求的加固效果。可为同类型桥梁的加固改造提供参考和借鉴。
  
作者: 左云
专业: 结构工程
导师: 李丽
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西华大学
学位年度: 2011
正文语种: 中文
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