原文传递
基于元胞机的城市微观交通流仿真系统
| 专利名称： | 基于元胞机的城市微观交通流仿真系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于元胞机的城市微观交通流仿真系统，包括仿真内核、初始化模型、 人机交互模型、数据库管理系统和诱导与控制协调系统，其中：初始化模型由路网生成模型、 车辆生成模型以及控制与诱导设备生成模型组成；仿真内核则由车辆行驶模型与控制诱导设 备运行模型组成；人机交互模型负责用户对仿真系统中各种参数的设定以及整个交通网络的 屏幕显示工作。本发明研究了城市微观交通流仿真系统的总体设计、车辆在不同路网位置的 各种行驶规则以及构造仿真系统所必需的其他一些组成部分，主要从整个微观交通流仿真系 统的实现入手，给出程序运行的总体框架，并对一些较为复杂的独立部分进行了相应的简化， 使得系统的实现更具有可行性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 马寿峰;贺正冰;刘建美;贾 宁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-01-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910067608.5 |
| 公开号： | CN101561836 |
| 代理机构： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 |
| 代理人： | 叶 青 |
| 分类号： | G06F17/50(2006.01)I |
| 申请人地址： | 300072天津市南开区卫津路92号 |
| 主权项： | 1.一种基于元胞自动机的城市微观交通流仿真系统，其特征在于，包括仿真内核、初始化模 型、人机交互模型、数据库管理系统和诱导与控制协调系统，其中：所述初始化模型由路网 生成模型、车辆生成模型以及控制与诱导设备生成模型组成，主要是根据人机交互模型提供 的各种需求，对交通仿真主体——道路网络、车辆、以及控制诱导设备的物理参数、几何参 数、统计规律等进行定义，作为仿真内核运行所必须的外部参数；所述仿真内核则由车辆行 驶模型与控制诱导设备运行模型组成，负责车辆在道路与路口的行驶，以及检测器交通流检 测、信号灯色显示、诱导显示屏信息发布等；所述人机交互模型包括仿真参数设定模型和动 态显示模型，负责用户对仿真系统中各种参数的设定以及整个交通网络的屏幕显示工作的完 成；所述数据库管理系统负责用户输入数据等的保存与管理。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
