详情

原文传递用于压载舱涂层试验的波浪舱设计方法及试验装置

专利名称：	用于压载舱涂层试验的波浪舱设计方法及试验装置
摘要：	本发明公开了一种用于压载舱涂层试验的波浪舱设计方法及试验装置，该试验装置由并排的4个各自独立的单个试验舱室组成，各单独试验舱室内均放置4块试验样板，能够真实的、全方位的、立体的再现压载舱保护涂层所处的各种环境条件下的模拟试验。能够真实的、全方位的、立体的再现压载舱保护涂层所处的各种环境条件，可实现在试验舱内模拟压载舱保护涂层的实际应用环境条件，方便用于研究、检测和评价压载舱保护涂层的耐腐蚀性能和环境适应性能，为船舶专用海水压载舱保护涂层的质量预测、评定、涂层资格认可等提供一个动态的科学的加速方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	中国船舶重工集团公司第七二五研究所
发明人：	黄淑珍;任润桃;金晓鸿;杨润祥
专利状态：	有效
申请日期：	2008-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810049623.2
公开号：	CN101565086
代理机构：	洛阳市凯旋专利事务所
代理人：	符继超
分类号：	B63B9/00(2006.01)I
申请人地址：	471039河南省洛阳市涧西区西苑路21号
主权项：	1、一种所述的用于压载舱涂层试验的波浪舱设计方法，其特征在于：该波浪舱设计方法包含以下内容： I、采用汽缸伺服推拉系统模拟船的颠簸和摇摆，可实现试验舱周期性的倾斜运动，运动形式为整个箱体绕底部中心沿长度方向水平横轴上下倾斜摇摆，运动频率至少为3秒，运动幅度至少为0～20°可调，造成舱内海水波浪运动，确保放置在试验舱内前后和顶部的样品能够周期地喷溅到海水； II、模拟压载舱内的真实状况，试验舱装满1/3体积的海水，试验舱底部隔套水盒加热试验舱内海水温度，海水温度保持在35±2℃；由同试验舱底一体的薄型PP材质水盒和一个外部恒温水箱构成，试验中由编程自动控制水泵攻入外部热水源并循环隔套加热试验舱内海水，试验中14天海水/7天空舱循环； III、编程水温调节控制系统，模拟甲板下顶部的边舱遭受太阳曝晒和昼夜交替的状况，该顶制冷(热)组件由为同试验舱顶盖一体的薄型PP材质水盒和外部两个水温分别为20℃和50℃恒温水箱构成，试验中由编程自动控制水泵分别将两个恒温水送入PP水盒并循环，达到试验舱顶部为50±2℃加热12小时 /20±2℃冷却12小时的循环模式； IV、采用编程水温调节控制系统，模拟一个压载舱翼舱的冷却舱壁；侧制冷组件设计由为同试验舱一个垂直舱壁一体的薄型PP材质水盒和一个水温为 15℃的恒温水箱构成，试验中由编程自动控制水泵将恒温水送入PP水盒并循环，达到试验舱的一个垂直舱壁为背部冷却，控制温度为15±2℃； V、压载舱试验波浪舱的另一个垂直舱壁设计为既不加热也不冷却； VI、为了评估压载舱涂层的阴极保护的效果，压载舱试验波浪舱内固定锌牺牲阳极，试验时使其与在舱底放置的一块试样相连接； VII、采用计算机主控制系统，压载舱试验波浪舱设计一个主控台，主控台上安装一台真彩液晶显示屏试验程序控制仪，试验过程及所有试验参数都由编程自动控制，所有控制参数及采集信号都集中于触摸屏控制，试验过程中的所有试验参数的即时状态和历史数据可随时查阅和打印输出； VIII、压载舱外壁采用不锈钢材料，内壁采用PP材料；管道、恒温水循环箱采用PVC材料。
所属类别：	发明专利