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原文传递 自动控制放行时间的人行横道红绿灯控制方法
专利名称: 自动控制放行时间的人行横道红绿灯控制方法
摘要: 本发明涉及一种自动控制放行时间的人行横道红绿灯控制方法, 包括下列步骤:(1)按下按钮向红绿灯控制系统送入启动信号;(2) 红绿灯控制系统通过行人数量,确定本次人行横道绿灯时间;(3) 红绿灯控制系统根据道路两端路口的交通状态数据,判断在设定时间 范围内该路段机动车流量最小的时间段;(4)在设定时间范围内车 流量最小的时间段内控制人行方向绿灯亮,车辆行驶方向红灯亮,该 绿灯亮的时间长度为步骤(2)确定的人行横道绿灯时间。采用这种方 法既可以在道路上机动车流量较少的情况下放行行人,以保证在行人 通行的同时,尽可能减小对机动车和整体道路交通状况的影响,又可 以根据需要穿过道路的人数,确定一个适应的行人放行时间。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 奥城同立科技开发(北京)有限公司
发明人: 梁治龙
专利状态: 有效
申请日期: 2008-05-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810112922.6
公开号: CN101593432
分类号: G08G1/07(2006.01)I
申请人地址: 100096北京市海淀区西三旗环岛东北北京风机二厂后院物业办公室
主权项: 1.一种自动控制放行时间的人行横道红绿灯控制方法,其特征 在于包括下列步骤: (1)设置用于控制人行横道绿灯亮的按钮,行人过街前先按下 该按钮,向红绿灯控制系统送入启动信号; (2)红绿灯控制系统通过行人数量采集单元自动获取聚积在人 行横道旁的行人数量信号,根据行人数量确定本次人行横道绿灯时 间; (3)红绿灯控制系统根据启动信号,通过有线或无线通信方式, 从该道路两端的道路路口的红绿灯控制系统获取各该路口的交通状 态数据,并对该数据进行分析,判断在设定时间范围内该路段机动车 流量最小的时间段; (4)在设定时间范围内车流量最小的时间段内控制人行方向绿 灯亮,车辆行驶方向红灯亮,该绿灯亮的时间长度为步骤(2)确定的 人行横道绿灯时间。
所属类别: 发明专利
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