专利名称: |
箕斗式自卸车厢 |
摘要: |
本发明涉及一种铁路货车车厢,属于铁路运输领域。目前,在我国的铁路
货物运输中,使用K字头敞车运送煤炭等散装货物时,虽然方便了卸车,但还
存在着容量小、自重大的缺陷,因此,需要对K字头的自卸敞车重新设计,使
之更加科学合理、经济实用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
冯世英 |
发明人: |
冯世英 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-04-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910134539.5 |
公开号: |
CN101585365 |
分类号: |
B61D9/06(2006.01)I |
申请人地址: |
235000安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室 |
主权项: |
本发明涉及一种铁路货车车厢,属于铁路运输领域;主要特征在于:本发
明利用现有运油罐车底盘改装,改装部分的结构由底盘纵梁(5)、竖梁(6)、
平梁(7)、箕斗(1)和油缸(9)组成;箕斗(1)由箕斗板(2)和支撑架(3)
组成,箕斗板(2)固定在支撑架(3)上;竖梁(7)垂直固定在底盘纵梁(6)
上,平梁(7)固定在各竖梁(6)之间;在竖梁(6)的上部设有连接座(11),
两个箕斗(1)通过连接孔(4)用轴销(8)连接在竖梁的连接座(11)上,形
成一个完整的车厢;在箕斗(1)和竖梁(6)之间安装油缸(9),油缸(9)的
两端分别用连接销(10)和连接座(11)相连,连接座(11)分别固定在支撑
架(3)和竖梁(6)上;箕斗(1)在油缸(9)的作用下可以打开,从而完成
卸车作业。 |
所属类别: |
发明专利 |