原文传递
一种搜索列车牵引计算运行曲线的方法及装置
| 专利名称： | 一种搜索列车牵引计算运行曲线的方法及装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种搜索列车牵引计算运行曲线的方法，所述方法包括：步骤 A：计算列车的快速运行曲线；步骤B：在快速运行曲线上取一点，以该点作 为列车的起始点；步骤C：根据预设的列车牵引策略和起始点，计算得到列车 的实际运行曲线；步骤D：判断计算得到的实际运行曲线是否满足列车牵引策 略设定的条件，如果否，返回步骤B；步骤E：用符合条件的实际运行曲线替 换快速运行曲线在该区段的数据；步骤F：判断列车是否达到停站点，如果否， 从快速运行曲线上取一点，以该点作为列车的起始点，返回步骤C。本发明还 涉及一种搜索列车牵引计算运行曲线的装置。采用所述方法及装置，能够提高 列车牵引计算的准确性和计算效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 发明人： | 李江红;许 为;邓家龙;王 坚;何海兴;喻 影 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-06-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910142502.7 |
| 公开号： | CN101607559 |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 分类号： | B61C17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412001湖南省株洲市石峰区时代路 |
| 主权项： | 1、一种搜索列车牵引计算运行曲线的方法，其特征在于，所述方法包括： 步骤A：计算列车的快速运行曲线； 步骤B：在所述快速运行曲线上取一点，以该点作为列车的起始点； 步骤C：根据预设的列车牵引策略和所述起始点，计算得到列车的实际运 行曲线； 步骤D：判断计算得到的所述实际运行曲线是否满足列车牵引策略设定的 条件，如果是，进入步骤E；如果否，返回步骤B； 步骤E：用所述符合条件的实际运行曲线替换所述快速运行曲线在该区段 的数据； 步骤F：判断列车是否达到停站点，如果否，从所述快速运行曲线上取一 点，以该点作为列车的起始点，返回步骤C。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
