原文传递
基于氨水朗肯循环的高超声速飞行器冷却系统
| 专利名称： | 基于氨水朗肯循环的高超声速飞行器冷却系统 |
| 摘要： | 基于氨水朗肯循环的高超声速飞行器冷却系统，它涉及一种高超声速飞行 器冷却系统。本发明的目的是为了解决现有的高超声速飞行器尤其是超燃冲压 发动机冷却困难、冷却用燃料的流量大和热沉不足的问题。中心轴的一端与发 电机连接，中心轴的另一端分别与循环泵和燃料泵连接，蒸汽透平装在中心轴 上且位于循环泵和发电机之间，冷却通道设置在发动机上部的外壁面上。本发 明用于高超声速飞行器的热防护和超燃冲压发动机的冷却。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 哈尔滨工业大学 |
| 发明人： | 鲍 文;秦 江;周伟星;于达仁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-07-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910072452.X |
| 公开号： | CN101602407 |
| 代理机构： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 |
| 代理人： | 徐爱萍 |
| 分类号： | B64D33/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 150001黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |
| 主权项： | 1、一种基于氨水朗肯循环的高超声速飞行器冷却系统，所述冷却系统包 括飞行器(2)、发动机(3)、冷却通道(4)、燃料箱(7)和燃料泵(8)，其 特征在于所述冷却系统还包括循环泵(1)、蒸汽透平(5)、冷凝器(6)、发电 机(9)和中心轴(10)，所述中心轴(10)的一端与发电机(9)连接，所述 中心轴(10)的另一端分别与循环泵(1)和燃料泵(8)连接，所述蒸汽透平 (5)装在中心轴(10)上且位于循环泵(1)和发电机(9)之间，所述冷却 通道(4)设置在发动机(3)上部的外壁面上；所述循环泵(1)的输出端通 过管路与飞行器(2)冷却通道的输入端连接，所述飞行器(2)冷却通道的输 出端通过管路与发动机(3)中冷却通道(4)的输入端连接，所述冷却通道(4) 的输出端通过管路与蒸汽透平(5)的输入端连接，所述蒸汽透平(5)的输出 端通过管路与冷凝器(6)高温侧的输入端连接，所述冷凝器(6)高温侧的输 出端通过管路与循环泵(1)的输入端连接构成氨水朗肯循环；所述燃料泵(8) 的输入端通过管路与燃料箱(7)连接，所述燃料泵(8)的输出端通过管路与 冷凝器(6)低温侧的输入端连接，所述冷凝器(6)低温侧的输出端通过管路 与发动机(3)连接，所述氨水朗肯循环的工质作为高超声速飞行器的冷却剂， 所述氨水朗肯循环的燃料作为间接冷却剂，所述氨水朗肯循环的工质为氨水。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
