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超载对沥青路面的危害及防治对策
| 论文题名： | 超载对沥青路面的危害及防治对策 |
| 关键词： | 超载运输;防治对策;沥青路面;疲劳特性;路面工程 |
| 摘要： | 对超载交通问题,尽管已引起各方面的广泛重视,但就沥青路面而言,超限车辆对其到底有多大的损害,疲劳寿命到底能减少多少等问题没有一个定量的回答。为此,本项目针对目前的交通状况,分析超限车辆作用下沥青路面的使用特性,并对超限车辆的影响进行了合理评估,提出相应的对策。 首先通过大量的调研,系统分析了超载产生原因及其危害性。其次,基于超载车辆在路面内产生的应力往往受间隙时间的影响、应力水平的影响、温度的影响,其接近沥青混凝土的极限应力和超载车辆频繁性这样一个事实,对高应力比作用下沥青混合料进行疲劳试验,结果表明沥青混合料的疲劳性能明显不同于低应力情况,高应力比情况下不能再沿用低应力比的疲劳方程,本项目通过试验数据回归分析给出了高应力比情况下0S、1S的疲劳方程。 |
| 作者： | 胡薇 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 戴经梁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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