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某MPV车型主减速器啸叫机理研究及改进设计
| 论文题名： | 某MPV车型主减速器啸叫机理研究及改进设计 |
| 关键词： | 汽车工程;MPV车型;主减速器;后桥啸叫;改进设计 |
| 摘要： | 目前国内汽车市场销量最大的某前置后驱MPV车型，在售后有用户反馈“后桥噪声大”、“后桥啸叫”等与该车主减速器有关的问题。为解决客户抱怨，提升车辆的驾驶品质及NVH性能，提高该产品的市场竞争力，特对此问题立项研究。 首先对所有涉及后桥故障的零件进行拆解分析，并对故障问题进行统计、分类，进而准确定位是用户产生抱怨的故障现象，即“后桥主减速器啸叫”。其次，对某故障车进行噪声、振动的测试，搜集客观数据，并对该故障车进行拆解分析，找到产生问题的根本原因。然后采用穷举法对齿轮的相关参数以及主减速器壳体的刚度进行改进设计，并利用计算机软件模拟零件实际运行工况对改进方案进行计算分析，最终找到效果最好的方案用于样件制作并装车验证，最终的测试结果显示，改进方案有效的解决了“主减速器啸叫”问题。 |
| 作者： | 张亮 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 蒋伟康 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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