VERKEHRLICHE AUSWIRKUNGEN DURCH DIE EINRICHTUNG UND NUTZUNG VON INNENSTADT-TERMINALS FUER DIE CITY-BELIEFERUNG
| 项目名称： | VERKEHRLICHE AUSWIRKUNGEN DURCH DIE EINRICHTUNG UND NUTZUNG VON INNENSTADT-TERMINALS FUER DIE CITY-BELIEFERUNG |
| 摘要： | Neben den ausfuehrlich untersuchten makrologistischen Knoten (zum Beispiel GVZ) gewinnen immer mehr erst in Ansaetzen untersuchte citynahe Terminals fuer die effiziente Abwicklung des staedtischen Wirtschaftsverkehrs (WIV) an Bedeutung. Im Vorhaben sind die vorhandenen Berechnungsansaetze fuer den WIV zur Simulation der Wirkungen solcher Terminals anzupassen und zusammenzufuehren. Relevante Auspraegungen von Terminalkategorien sind ueber Quantifizierungsansaetze in die Berechnung zu integrieren. Am Beispiel Berlins werden nach der Berechnung des WIV im Status quo Entwicklungsszenarien unter Beachtung aktueller Logistik-Prozesse ohne beziehungsweise mit verschiedenen Terminals konzipiert, berechnet, verkehrlich, oekologisch und wirtschaftlich bewertet. Abschliessend wird fuer die Umsetzung von Terminals auf der Basis der Berechnungen ein effizienz-orientiertes Handlungskonzept entworfen und Strategien fuer andere Ballungsgebiete verallgemeinert. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 执行机构： | IVU - GESELLSCHAFT FUER INFORMATIK, VERKEHR- UND UMWELTPLANUNG MBH |
| 开始时间： | 19950600 |
| 主题领域： | Economics；Freight Transportation；Operations and Traffic Management；I72: Traffic and Transport Planning |
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