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一种铁道车辆轮对对角斜拉连接机构
| 专利名称： | 一种铁道车辆轮对对角斜拉连接机构 |
| 摘要： | 一种铁道车辆轮对对角斜拉连接机构，其特征在于：在转向架的前、后轮对 (11、12)上的不同侧的轴箱(2)或承载鞍上设置拉杆座(3)，斜拉杆(4)的 两端通过铰接部件铰接于拉杆座(3)上。该机构能使同一转向架两个轮对间的 剪切刚度与摇头刚度间解耦，在不影响摇头刚度的情况下，显著提高剪切刚度， 从而在不影响车辆的曲线通过性能的基础上，提高车辆运行的平稳性。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 西南交通大学 |
| 发明人： | 马卫华;罗世辉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-02-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920078953.4 |
| 公开号： | CN201347087 |
| 代理机构： | 成都博通专利事务所 |
| 代理人： | 陈树明 |
| 分类号： | B61F5/50(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610031四川省成都市二环路北一段111号 |
| 主权项： | 1、一种铁道车辆轮对对角斜拉连接机构，其特征在于：在转向架的前、后 轮对(11、12)上的不同侧的轴箱(2)或承载鞍上设置拉杆座(3)，斜拉杆(4) 的两端通过铰接部件铰接于拉杆座(3)上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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