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枢纽扩建船闸工程上游设计最低通航水位的确定
| 题名： | 枢纽扩建船闸工程上游设计最低通航水位的确定 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜兴良；吴志龙；邹开明； |
| 关键词： | 船闸；扩建；最低通航水位；设计水位 |
| 摘要： | 上游设计最低通航水位是船闸工程建设的关键技术参数之一,直接影响船闸使用性能、投资和工期。针对已建枢纽扩建船闸工程上游设计最低通航水位取值的问题,根据株洲枢纽实测水位,进行枢纽实际最低运行水位和保证率水位的分析,对不同特征水位时二线船闸工程投资情况、一线船闸运行情况及渠化梯级间水位衔接情况进行论述,采用模型试验验证和测算投资比较的方法,得出株洲二线船闸上游设计最低通航水位宜采用38. 3 m的结论。该研究方法对山区、丘陵区枢纽扩建船闸工程具有借鉴意义。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 47-51 |
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