主权项: |
1,一种内燃机动设备的遥控液压系统,包括油门控制系统、转向机
构控制系统、工作机构控制系统和行走机构控制系统,其中油门控制系
统包括一个三位四通0型电磁阀(3)和一个油门遥控油缸(6),转向机构和
工作机构控制系统分别包括一个三位四通Y型电磁阀(4)和一个转向(或
工作机构)遥控油缸(10),行走机构控制系统包括气动切断阀(12)、手动
换向阀(14)、手动挂档阀(15)及4个离合器,本发明的特征在于利用机
动设备上已有的低压泵(1)作为手控和遥控液压系统的动力源,从低压油
路中引出一条遥控油路分支输往上述各控制系统,其中油门控制系统增
加了两个单向节流阀(5)和二个二位二通电磁阀(8),电磁阀(3)的两个出
油口各与一个节流阀(5)相连,阀(5)和阀(8)的油口分别与油缸(6)的两
腔相通,以保证油门操作时手控与遥控互不干扰,转向机构和工作机构
控制系统增加了二个单向节流阀(9),电磁阀(4)的两个出油口各与单向
节流阀(9)相连,节流阀(9)的另一个出油口分别与油缸(10)的两腔相通,
以无级调节油缸(10)活塞移动的速度,行走机构控制系统增加9个二位
三通电磁阀(13、16、17、18、19、20、21、22、23),并用液压管路与
切断阀(12)、手动换向阀(14)、手动挂档阀(15)及离合器相连,以遥控
实现前进、后退各两档速度,并保证行走操作时手控与遥控互不干扰。 |