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基于GT-SUITE的某SUV动力传动系统优化匹配分析
| 论文题名： | 基于GT-SUITE的某SUV动力传动系统优化匹配分析 |
| 关键词： | 乘用汽车;SUV车型;动力传动;GT-SUITE平台 |
| 摘要： | SUV集轿车与越野车的优势为一体，成为如今汽车市场上最受欢迎的车型之一。立足对全球石油资源危机和环境污染等方面的考虑，人们对车辆性能的要求与日俱增，其中动力性能和经济性能是车辆的两个最基本的性能。在车辆的设计和改进中，研究人员大都是想方设法对车辆的这两个性能加以改善。而在众多改善方法中，对传动系和发动机之间进行合理的优化匹配，是一种全面且行之有效的途径。本文的研究对象为陆风的某SUV车型，以改善其经济性能和优化传动系的参数为目的，利用先进的CAE仿真模拟技术，对该车的动力传动系统的匹配优化进行了理论上的研究。 本研究主要内容包括：⑴通过查阅相关车辆动力传动系统优化匹配方面的文献资料，了解不同国家对该问题的研究概况。指出了对本课题进行研究的必要性，并详细介绍了判断匹配合理与否的一些评价指标。⑵利用CAE仿真模拟软件GT-SUITE作为优化匹配平台。建立SUV整车的仿真模型，模拟计算出原车的动力性和经济性指标数值，与试验测试值对比分析，证明本文所建立整车仿真模型的正确性。⑶对原车的传动系参数及性能指标进行研究分析，找出了该车可能存在的问题，在理论上尚有改进的空间。利用DOE的优化功能，分别提出了两种传动系参数的优化方案，然后对两种方案对比分析，找出最佳的优化匹配方案。 |
| 作者： | 汪洋青 |
| 专业： | 农业机械化 |
| 导师： | 刘仁鑫;裴质明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江西农业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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