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原文传递车辆调配系统

专利名称：	车辆调配系统
摘要：	一种车辆调配系统，预先设定检索范围，在该检索范围内预测乘坐需要和车辆数，进行车辆调配。在区域内的车场Ｐ１～Ｐ５中，配备规定车辆数的车辆４。各终端２，把现有车辆数、乘坐需要、指令、移动目的地信息、到达信息等向主机１通知。主机１预先在存储器１１中存储有预测乘坐需要数据，在预定的检索范围内，根据前述预测乘坐需要数据和从终端２输入的信息，针对每个车场计算车辆的过剩不足。根据计算结果，使车辆从车辆多余的车场向不足的车场移动（再调配）。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	村上洋; 矢野俊二; 上原裕二; 中村和宏
专利状态：	有效
申请日期：	1999-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN99108351.2
公开号：	CN1238501
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	王以平
分类号：	G06F17/60
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1．一种车辆调配系统，该车辆调配系统根据区域内所设置的多个车场中所发生的乘坐需要来调配车辆，其中具备：存储有根据所有车场的乘坐需要统计数据设定的预测乘坐需要数据的预测乘坐需要数据存储机构，检测各车场的现有车辆数的车辆数检测机构，检测各车场的现状的乘坐需要的数量和包含目的地信息在内的乘坐需要信息的需求检测机构，根据前述目的地信息，把从其他车场发车的车辆的到达，作为预测到达车辆数来预测的到达车辆预测机构，根据各车场中的，在规定时间的检索范围内的，前述现状的乘坐需要的数和前述预测乘坐需要数据，与前述现有车辆数和前述预测到达车辆数的比较，来计算车辆的过剩不足的过剩不足计算机构，以及根据前述过剩不足的计算结果，把车辆从有剩余车辆的车场向车辆不足的车场再调配的车辆再调配机构。
学科领域：	AIAI04
所属类别：	发明专利