专利名称: | 改善公路交通的方案和设施 |
摘要: | 本发明提供的方案和设施将对现有高速公路和干道系统典型的交通瓶颈地段进行设施改 造和智能化管理,其核心思想是在道路系统内适当地段设置排队和泊车(Queuing&Park ing)设施,将当前基本无蓄流能力(或者说是以堵车实现蓄流)的“刚性”道路系统 改造成有相当程度削峰(Peak-Clipping)能力的“柔性”系统。本发明提出的排亭、 排桥、路内分区段排队、瓶颈替换、绕行匝道、和冗余匝道(辅道)等方案和设施灵活 使用,并且与现有的上行口匝道节流技术相结合,定能对公路交通的安全畅通、对汽车 油耗与排污的压缩作出较大的贡献。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 美国;US |
申请人: | 张吉善 |
发明人: | 张吉善 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510118387.1 |
公开号: | CN1958955 |
分类号: | E01C1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国新罕布什尔州 |
主权项: | 权利要求书 1.一种叫做“排亭”的公路交通设施,与高速公路的上行口匝道、下行口匝道、或立 交枢纽的辅道相连通,用以吸纳车辆进入其内排队或泊车。 |
学科领域: | AIAI04 |
所属类别: | 发明专利 |