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重大公路交通基础设施运行安全控制方法
| 专利名称： | 重大公路交通基础设施运行安全控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及重大公路交通基础设施运行安全控制方法，包括以下步骤：构建重大公路交通基础设施运行安全控制系统，该系统包括数据采集与处理模块、静态公路运营安全控制评价模型、运行安全预测模型、对应不同状态路段的典型对策库模块、运营安全控制标准模块以及决策模型；建立出入口区域行车风险指数微观模型；建立不同天气条件下的运行车速控制标准；建立信息发布标准。与现有技术相比，本发明减少了交通延误、堵塞和事故，从而可大幅度地提高路网的通行能力，使路网畅通，降低能源消耗，减少排放量，改善环境污染，提高汽车运输生产率和经济效益。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 同济大学 |
| 发明人： | 郭忠印;柳本民;张丽君;马艳;张小东;杨志清 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-06-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910053180.9 |
| 公开号： | CN101694742A |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200092 上海市杨浦区四平路1239号 |
| 主权项： | 重大公路交通基础设施运行安全控制方法，其特征在于，包括以下步骤：构建重大公路交通基础设施运行安全控制系统，该系统包括数据采集与处理模块、静态公路运营安全控制评价模型、运行安全预测模型、对应不同状态路段的典型对策库模块、运营安全控制标准模块以及决策模型；建立出入口区域行车风险指数微观模型；建立不同天气条件下的运行车速控制标准；建立信息发布标准。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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