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原文传递飞机和直升机的救生方案

专利名称：	飞机和直升机的救生方案
摘要：	一种在飞机和直升机失事坠落时和飞机强迫着陆，起降冲出跑道时保护机上乘员的救生方案。主要由降落伞系统和控制系统组成，必要时设计装备减震缓冲装置。当飞机或直升机失事坠落时，由控制系统启动救生系统，利用降落伞的阻力特性减小飞机下落速度，并控制飞机或直升机与地面接触时的姿态，使机身轴线与地水平面之间呈一定角度，利用机身尾段吸收撞击动能并使机内乘员处于最大承受过载方位。必要时设计装备减震缓冲装置吸收机身前段撞击动能，保护乘员实现安全救生。在飞机强迫着陆，起降冲出跑道时可利用上述部分装置保护机上乘员，增加飞机安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	张宝霖
发明人：	张宝霖
专利状态：	有效
申请日期：	2003-11-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200310108638.9
公开号：	CN1618698
分类号：	B64D25/00
申请人地址：	200134上海市浦东新区锦绣路800弄36号501
主权项：	1.一种飞机和直升机的救生方案，此方案的特征是：由降落伞减小飞机或直升机下落速度，控制飞机或直升机与地面接触时的姿态，使机身轴线与地水平面呈一定角度，机身尾段先撞击地面，必要时设计减震缓冲装置，包括鳞囊系统，辅助动力装置(APU)反推力缓冲装置，火箭发动机反推力缓冲装置，主发动机下反推力装置和可充气椅垫。
所属类别：	发明专利