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4G6发动机平衡轴部位失效分析与研究
| 论文题名： | 4G6发动机平衡轴部位失效分析与研究 |
| 关键词： | 汽车发动机;平衡轴;失效零件;故障分析 |
| 摘要： | 当今社会，汽车市场环境急剧变化，再加上新的法规和标准的实施，使国内汽车行业面临很大的挑战，一个汽车企业要想实现可持续发展，他的产品不仅要契合当今社会发展的两大主题节能和环保，还要满足消费者个人的品味需求，即消费者更为关注的汽车产品的安全性、舒适性（包含振动和噪声）和售后服务保障。而为了降低发动机的振动和噪音，提高整车的舒适性和安全性，国内外新研发的部分发动机均采用平衡轴技术来减小和消除发动机曲轴的振动。 本次研究主要是从售后市场反馈的发动机平衡轴机构失效的不良问题点着手，通过失效件的故障表现形貌和理论分析去查找引发失效不良的原因，再通过对实际生产过程的排查和验证，掌握并提升发动机平衡轴机构失效相关零部件的制造水平，同时改进并完善零部件的制造和装配工艺。从根本上解决发动机平衡轴部位失效问题，降低该问题的不良发生率，并为今后新机型的研发和生产积累宝贵的研发和生产经验，使平衡轴技术得到更好的应用。 本文针对4G6发动机平衡轴部位失效不良展开分析与研究工作，研究主要包含以下内容: 1、经过大量的市场调研和实地确认，收集并总结发动机平衡轴部位失效的故障模式，获得故障机本体进行仔细的拆解确认，总结失效零件的故障形貌，并加以分析和归类。 2、根据平衡轴技术的应用原理，以及平衡轴及轴瓦的结构特点和使用要求，通过查阅相关文献资料和以往不良案例的分析研究结果，针对上述零件的失效形貌，分析导致平衡轴部位失效的可能原因，并通过总结零件典型的失效故障形貌来获得判定失效原因的推理依据。 3、基于发动机及平衡轴部位失效相关零件的实际生产情况，通过检测、计算、分析及台架模拟验证的方式，还原失效机理，验证理论推理的真实性。查找并确认零件实际制造和装配过程中的缺陷及薄弱环节。 4、针对上述排查确认的结果，制定有效的改善措施，更改和调整零部件设计、制造及装配工艺参数（含相关设备），消除零部件潜在缺陷，提升工序工程保证能力。 通过本文的研究，旨在消除或降低4G6发动机平衡轴部位失效的不良发生率，完善失效相关零件装配及机加工工艺，提升发动机总成品质，同时为今后市场不良问题的分析和研究方法寻求有益途径，为正确的判断失效形貌积累经验。 |
| 作者： | 孙丽华 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 赵广耀 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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