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车用发动机再制造综合效益评价研究
| 论文题名： | 车用发动机再制造综合效益评价研究 |
| 关键词： | 车用废旧发动机;再制造;层次分析法;功效系数法;综合效益 |
| 摘要： | 随着汽车产业的壮大，汽车保有量逐年增加，汽车报废量也呈现逐年增长的趋势。目前我国的汽车回收行业尚处于起步阶段，回收处理方式简单粗暴，并且汽车再制造企业较少。再制造发动机是严格按照再制造标准，对废旧发动机进行修复和改造，再制造所创造的效益还未完全表现出来。 本文从能源消耗、环保问题、社会危害、循环经济及绿色发展角度出发，以研究废旧发动机再制造综合效益为目的。主要包括以下几个方面的内容： （1）由我国面临的废旧汽车数量暴增的情况和拆解行业不规范导致的一系列问题为背景，介绍了国内外再制造产业发展状况，分析了废旧发动机再制造与传统的报废相比所带来的价值。 （2）本文介绍了发动机再制造的工艺流程及关键零部件再制造方法。 （3）建立了车用发动机再制造综合效益评价体系，从资源、经济、环保、社会等四个方面进行了全面系统的分析。运用专家区间评分法对定性指标进行量化，求取了定量指标的实际值，通过功效系数法确定了定量指标标准值，并给出了具体的量化方法。 （4）运用AHP确立综合效益指标体系权重，最后建立了车用发动机再制造综合效益的多层次综合判断数学模型。 （5）以某款捷达汽车发动机为例，通过查阅文献和实地考察，利用指标体系，得出了再制造发动机的综合效益。 |
| 作者： | 朱艳 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 何太碧 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西华大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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