专利名称: | 混合型水下航行器 |
摘要: | 一种混合型水下航行器,将水下滑翔器和水下自航行器的优点集于一身,由头部仓、 浮力驱动控制仓、姿态控制仓、机翼仓、电池仓、尾仓依次连接成一体。浮力驱动系统 由外皮囊、内皮囊、液压系统构成;姿态调整系统由俯仰调节系统、横滚调节系统构成; 机翼仓外的两个机翼在驱动传动系统控制下各具有两个旋转自由度,展开时可以实现滑 翔前进及回转运动,也可以收回与机仓贴合实现快速推进;导航与控制系统实现航行器 的姿态测量、导航、浮力控制、机翼的旋转和收回控制以及驱动螺旋桨电机的控制。本 发明采用模块化设计结构,搭载相应的测量传感器和任务模块,可以长时间实现对大范 围水域的监测和勘测,还可以对具体目标进行精确快速的跟踪监测等作业。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 天津;12 |
申请人: | 天津大学 |
发明人: | 王树新;武建国;陈超英;谢春刚;王延辉 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200610130407.1 |
公开号: | CN1974318 |
代理机构: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 |
代理人: | 江镇华 |
分类号: | B63G8/00(2006.01)I |
申请人地址: | 300072天津市南开区卫津路92号 |
主权项: | 权利要求书 1.一种混合型水下航行器,其特征是:所述的航行器由依次连接成一体的头部仓、 浮力驱动控制仓、姿态控制仓、机翼仓、电池仓、尾仓及机翼仓外对称的两个机翼组成, 头部仓11和外面水域相通,其余各仓体密封; 浮力驱动系统由安装在头部仓(11)中的外皮囊(12)和浮力驱动控制仓(10)内 的内皮囊(9)、液压系统(8)构成; 导航与控制系统(7)位于浮力驱动控制仓(10)内,由惯性导航系统INS、全球 定位系统GPS及控制系统CPU单片机组成,实现航行器的姿态测量、导航、浮力控制、 机翼的旋转和收回控制以及驱动螺旋桨电机的控制; 姿态控制仓(3)内,姿态调整系统由俯仰调节系统(4)和横滚调节系统(6)构 成,俯仰调节系统(4)可以沿着姿态调节中间杆(5)前后运动,横滚调节系统(6) 做成半圆型并可以绕姿态调节中间杆(5)旋转; 机翼仓(1)内,有左机翼旋转电机(26)、右机翼旋转电机(33)和机翼收回电机 (30)及机翼传动机构,所述的机翼传动机构的机翼旋转传动轴(20)和机翼收回传动 轴(34)为同心轴,机翼收回外部被动锥齿轮(35)和机翼收回外部主动锥齿轮(36) 为一对啮合的锥齿轮,使机翼有旋转和收回两个旋转自由度; 电池仓(13)内有电池包(14); 尾仓(15)内有电机(16)与仓外的螺旋桨(17)连接。 |
学科领域: | BEBE06 |
所属类别: | 发明专利 |