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船舶大径深比推进流场艉型及设计方法
| 专利名称： | 船舶大径深比推进流场艉型及设计方法 |
| 摘要： | 本发明提出一种流场船艉，该船艉不同于普通船艉而是一种把艉型和螺旋桨、船舵结合考虑以使其形状能产生适合螺旋桨工作的流场，在增大桨盘而后仍能有效工作，并能增大来流以提高螺旋桨工作效率，该流场艉型特别适用于线吃水船只，可与导管螺旋桨或非导管螺旋桨配合使用，无需增加船舶主机功率即可改进航行能力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 交通部水运科学研究所 |
| 发明人： | 安茂榕 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1989-04-17T00:00:00+0900 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN89102251 |
| 公开号： | CN1019961 |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 何培硕 |
| 分类号： | B63B1/08 |
| 申请人地址： | 北京市北环西路12号 |
| 主权项： | 1.一种船舶大径深比推进流场艉型的设计方法，其 特征是，该设计方法为艉型设计与螺旋浆、舵流体特性相 结合，通过螺旋浆处来流和去流场控制，形成船艉部流线 收缩与预旋，以加大螺旋桨前方来流速度，同时增大螺旋 浆盘面积，特别是，增大螺旋浆盘面积使螺旋浆超出船舶 吃水线以上(D/T≤1.4，D-螺旋浆直径，T-船舶吃水)仍保 持高推进效率。 |
| 学科领域： | BEBE08 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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