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原文传递船用齿轮箱双锥面摩擦离合器

专利名称：	船用齿轮箱双锥面摩擦离合器
摘要：	本实用新型公开了一种船用齿轮箱双锥面摩擦离合器。它包括分别活套在输出轴左右轴承的上的正转从动齿轮和反转从动齿轮，与输出轴配合的双锥面摩擦块以及偏心拨叉机构。双锥面摩擦块位于正转从动齿轮和反转从动齿轮的中间，其左右对称的外锥面与相应的正转从动齿轮的内锥面及反转从动齿轮的内锥面距离各自相等，双锥面摩擦块内孔与输出轴为渐开线花键连接，花键槽为螺旋槽。由于流体阻力矩在输出轴螺旋花键槽斜面上产生了轴向分力，自动增加了内外锥面之间的结合正压力，使得内、外锥面结合更加可靠。该摩擦离合器重量轻、结合噪声低，尤其适用匹配高速船用发动机。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏科技大学
发明人：	王文金;郝德法
专利状态：	有效
申请日期：	2006-04-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620072493.0
公开号：	CN2898428
代理机构：	南京知识律师事务所
代理人：	汪旭东
分类号：	F16D13/26(2006.01)I
申请人地址：	212013江苏省镇江市学府路
主权项：	权利要求书 1.一种船用齿轮箱双锥面摩擦离合器，包括分别活套在输出轴(7)左右轴承的上的正转从动齿轮(4)和反转从动齿轮(5)，与输出轴配合的双锥面摩擦块(6)以及偏心拨叉机构，其特征是：双锥面摩擦块(6)位于正转从动齿轮(4)和反转从动齿轮(5) 的中间，所述双锥面摩擦块(6)的左右对称的外锥面与相应的正转从动齿轮(4)的内锥面及反转从动齿轮(5)的内锥面距离相等，正转从动齿轮(4)和反转从动齿轮(5) 的外侧各有左推力片(9)和右推力片(10)，双锥面摩擦块内孔与输出轴(7)为渐开线花键连接，花键槽(15)为螺旋槽。
学科领域：	BEBE08
所属类别：	实用新型