专利名称: | 全液压驱动水面清漂船的液压系统 |
摘要: | 本发明公开了一种全液压驱动水面清漂船的液压系统。包括动力源液压系统;推进器液压系统中的液压马达用以驱动螺旋桨,使清漂船在水面上行驶作业;打捞臂支架液压系统中的打捞支架升降液压缸,将打捞臂放在水面上,打捞臂开闭液压缸,将打捞臂张开成合适的角度;打捞带驱动液压系统中的驱动液压马达,将水葫芦收集到输送带头部;输送带驱动液压系统中的液压马达,将打捞臂收拢的水葫芦从水面传送到挤压仓;挤压液压系统中的液压缸,对传送来的水葫芦进行挤压后,再由输送带送到运输船运走。作业完成后,由打捞臂张开液压缸将打捞臂拉到船身轴线方向后, |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 浙江大学 |
发明人: | 魏建华;张厚根;周民杰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-06-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03129196.1 |
公开号: | CN1190600 |
代理机构: | 杭州求是专利事务所有限公司 |
代理人: | 林怀禹 |
分类号: | F15B11/044 |
申请人地址: | 310027 浙江省杭州市西湖区玉古路20号 |
主权项: | 1.一种全液压驱动水面清漂船的液压系统,其特征在于它包括: 1)动力源液压系统:包括两台液压泵(2.1、2.2)、两个低压滤油器(1.1、 1.2)、两个电磁溢流阀(6.1、6.2)和两个高压滤油器(7.1、7.2);由柴油机 驱动的第一、第二液压泵(2.1、2.2)的吸油口分别与各自的吸油滤油器(1.1、 1.2)的出油口相连,第一、第二吸油滤油器(1.1、1.2)的进油口分别与油箱 相连;第一、第二液压泵(2.1、2.2)的出油口分别与第一、第二高压滤油器 (7.1和7.2)的进油口连接,同时与第一、 |
学科领域: | BFBF04 |
所属类别: | 发明专利 |