论文题名: | 动力平板车润滑分析及集中润滑装置研究 |
关键词: | 动力平板车;润滑分析;润滑装置 |
摘要: | 大型重载工程车辆在工程建设中至关重要,其润滑和维护是保证工程车辆正常运行和降低成本的重要环节。传统的手动润滑费时费力,润滑量和效果无法保证。现有的大型工程机械集中润滑结构复杂,无法实现精准注油,智能化程度不高。 本文针对动力平板车的润滑需求,开展了新型智能集中润滑系统研究。本文开发出智能集中润滑系统,设计了自动多流量泵,并对动力平板车集中润滑系统换向阀进行仿真模拟。本文的主要工作和成果如下: (一)阐述动力平板车概况、结构以及润滑情况,根据现有的润滑技术,确定总体润滑方案,针对动力平板车润滑需求进行润滑装置结构设计和选型,确定设计参数,优化集中润滑系统。 (二)针对动力平板车集中润滑系统润滑工况,设计自动多流量集中润滑系统。创新设计一种自动多流量泵单元,实现润滑系统的自动注油,同时可以供给多达30路5种流量,使各个供油支路相互独立,避免传统递进式供油系统各支路相互干扰的弊端。 (三)借助Fluent软件对润滑系统的部件进行模拟,分析验证部件结构设计的合理性,为润滑系统设计提供参考。 (四)根据润滑系统原理,设计智能化控制系统。使用贝加莱集成化工控机搭建工控机-PLC-I/O控制平台,实现控制系统的无缝通信与连接。最后基于贝加莱Automation Studio开发动力平板车集中润滑系统软件,实现集中润滑系统的自动控制与实时动态记录监测,便于集中润滑系统的工程实现。 本文研制的动力平板车集中润滑系统由控制系统、新型自动多流量泵、输油装置等构成。实现了系统的自动注油、自动供油、多流量供油等功能,具有管路压力损失小、能耗低、智能化程度高等优点。 |
作者: | 胡欣源 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 姚林晓 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华北水利水电大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |