专利名称: | 车载雷达系统 |
摘要: | 车载雷达系统(5)的积分器(93)具有多个开关(SW1-SW200)和多 个与开关(SW1-SW200)相连接的电容器(C1-C200),以用于感光元件 (PD1-PD16)中的每一个。通过以预定时间间隔按预定顺序把多个开关 (SW1-SW200)陆续切换到连接状态,直到每次激光发射后经过一段预 定时间为止,并且如果所述激光被发射了预定次数,则通过以预定时 间间隔按预定顺序把多个开关(SW1-SW200)陆续切换到连接状态,积 分器(93)积分从所述多个感光元件(PD1-PD16)输出的多个光接收信 号。从而,积分器(93)可以并行积分从多个感光元件(PD1-PD16)输出 的所述多个光接收信号。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 株式会社电装 |
发明人: | 帆足善明 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510108612.3 |
公开号: | CN1755393 |
代理机构: | 永新专利商标代理有限公司 |
代理人: | 王 英 |
分类号: | G01S17/93(2006.01)I |
申请人地址: | 日本爱知县 |
主权项: | 1、一种车载雷达系统(5),所述雷达系统(5)具有一个用于重复发 射激光的光发射器,从而使得在每次光发射中,所述激光至少沿该车 辆的宽度方向在预定角度范围上被发射,和一个用于输出多个光接收 信号的感光器,该多个光接收信号根据由反射物体反射的反射激光的 强度从多个感光元件(PD1-PD16)输出,所述多个感光元件(PD1-PD16) 至少沿车辆宽度方向排列,所述雷达系统(5)的特征在于: 积分器(93),对于每个感光元件(PD1-PD16),其具有,用于切换 与所述感光器的连接的多个开关(SW1-SW200),和分别连接到所述开 关(SW1-SW200)的多个电容器(C1-C200),所述多个电容器用于累积 与所述光接收信号强度对应的电荷; 控制器(70),用于以预定时间间隔按预定顺序把所述多个开关 (SW1-SW200)陆续切换到连接状态,直到在每次激光发射后经过一段 预定时间为止,同时把没有被切换到连接状态的开关(SW1-SW200) 保持在断开状态,其中,如果所述激光被发射预定的次数,则所述控 制器(70)以预定时间间隔按预定顺序把所述多个开关(SW1-SW200) 陆续切换到连接状态,从而使所述积分器(93)输出与所述多个电容器 (C1-C200)中累积的所述多个电荷对应的多个积分信号;和 传感器(70),用于将与各个感光元件(PD1-PD16)对应并由所述积 分器(93)输出的所述多个积分信号与预定的积分标准值进行比较,并 且基于等于或大于该积分标准值的所述多个积分信号来感测所述反 射物体。 |
学科领域: | CFCF04 |
所属类别: | 发明专利 |