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YCT-25型冲击压路机在准池铁路黄土路基中的施工技术研究
| 论文题名： | YCT-25型冲击压路机在准池铁路黄土路基中的施工技术研究 |
| 关键词： | 冲击压路机;准池铁路;黄土路基施工;补强厚度;冲击碾压 |
| 摘要： | 近年来，随着国家对中西部地区的逐步开发，加快了公路、铁路行业在这些地区的发展。随之而来的问题是中西部地区的土质多为黄土、粉粘土、风积沙等不良土质，为了保证工程质量，采用冲击压路机对路基进行补强压实，本文就YCT-25型冲击压路机在黄土地区的补强压实展开研究。具体研究内容如下： 1．在黄土路基试验段，使用YCT-25型冲击压路机进行冲击碾压作业，现场钻芯取样对补强厚度指标分析，确定出，冲击压路机在黄土路基中的的补强厚度为2m。 2．确定出YCT-25型冲击压路机在黄土路基的合理补强厚度后。利用沉降观测和K30检测进一步确定合理的冲击遍数，得到：冲击遍数在10-15遍的合理范围内，黄土路基的密实度指标和变形指标能够满足规范要求。 3．结合冲击压路机在准池铁路的推广应用情况：对于低液限粘质黄土路基，含水率保持在ωopt-2％≤ω≤ωopt+4%范围内，冲击补强压实能使路基质量符合规范要求。 4．分析常规三种轮迹重叠碾压方式，得到错轮碾压是YCT-25型冲击压路机合理的碾压方式。 |
| 作者： | 王玉军 |
| 专业： | 森林工程 |
| 导师： | 梁鸿 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 内蒙古农业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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