专利名称: | 确定车辆行驶路线的方法和系统 |
摘要: | 本发明揭示了一种确定车辆行驶的路线和相关里程数的系统和方法。该系统记录通过卫星向固定站(40)传送的车辆的地点和里程计读数。地点数据被提供到处理器,由处理器用路线选择程序(44)确定车辆行驶的估计路线。估计路线由多个位置段组成,每一位置段有一个相应的里程数和平均期望速度。通过将估计的路线里程数与里程计读数比较来检查行驶路线的精度(50)。如果发现有显著的差异,则执行一个诊断过程(52,58),通过估计另一条行驶的路线,用以尝试校正不一致。一旦确定了行驶的路线,则车辆行驶的里程数可以被精确地确定,并用作各种计 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 美国;US |
申请人: | 夸尔柯姆股份有限公司 |
发明人: | T·F·多伊尔;M·鲍克曼;D·哈洛 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1998-03-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN98805056.0 |
公开号: | CN1129800 |
代理机构: | 上海专利商标事务所 |
代理人: | 李家麟 |
分类号: | G01S5/14 |
申请人地址: | 美国加州圣地埃哥 |
主权项: | 权利要求书 1.一种确定车辆行驶的路线的方法,其特征在于,它包含下述步骤: 在第一预定事件时确定所述车辆的位置; 在所述车辆位置确定以后,向一个固定站提供对于每一车辆地点的相应的 时间标记和车辆的标号; 在第二预定事件时,将至少两个里程计读数从所述车辆发送到所述固定 站; 用一个路线选择程序估计所述车辆行驶的路线; 用至少两个里程计读数确认所行驶的所述路线。 |
学科领域: | CFCF04 |
所属类别: | 发明专利 |