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一种检测车辆碰撞并预测行驶路线的系统和方法
| 专利名称： | 一种检测车辆碰撞并预测行驶路线的系统和方法 |
| 摘要： | 一种适用于由驾驶员驾驶行进的主车辆(12)的测定车辆碰撞和 预测路线的系统(10)，它具有一种可测定主车辆(12)的当前位置 坐标和多个轨迹坐标和中间动态路线坐标并与行驶中的远处车辆 (16)保持通讯联络的定位装置(20)，该系统(10)还具有一个可 根据上述坐标来预测车辆(12，16)之间的碰撞并可测定主车辆(12) 的相对于远处车辆轨迹坐标的多个预定路线坐标的优选的控制器 (36)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 发明人： | U·P·马达利奇;C·C·克卢姆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-08-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610111065.9 |
| 公开号： | CN1916991 |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 |
| 代理人： | 周备麟 |
| 分类号： | G08G1/16(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国密执安州 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种适用于一辆行驶中的与至少一辆行驶中的远处车辆(16) 相隔一段距离并与该远处车辆(16)保持通讯联络的主车辆(12)的 路线预测系统(10)，该系统具有： 一个用来为上述的主车辆(12)和至少一辆远处车辆(16)的每 一车辆测定并且在至少一段时间内贮存当前位置坐标和多个轨迹坐标 的定位装置(20)； 一个与上述定位装置(20)保持通讯联络并可根据当前位置坐标 和多个轨迹坐标来独立地确定上述主车辆(12)和远处车辆(16)各 自的行驶方向和路线的控制器(36)； 上述控制器(36)还用来测定上述的主车辆(12)和远处车辆(16) 各自的车速，并在该相对速度、位置坐标和行驶方向预定同时相交路 线情况下产生信号或指令。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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