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原文传递 广州市轨道交通与地面交通近期衔接实施方案研究
论文题名: 广州市轨道交通与地面交通近期衔接实施方案研究
关键词: 广州市;市轨道交通;地面交通;交通衔接;轨道交通建设;规划和建设;设施;总结;轨道交通线路;问题;轨道交通线网;分析;城市土地利用;资金筹措;资金安排;优惠政策;研究成果;衔接规划;衔接功能;系统研究
摘要: 为适应广州市城市发展需要,特别是结合2010年举办亚运会的契机,广州市已全面提速轨道交通建设。目前已开通运营4条线路共116公里,到2010年广州市将建成开通7条线路共237.1公里。然而相对于轨道交通线路的建设而言,衔接设施的规划和建设已严重滞后,规划难以落实更成了多年来难以解决的难题,这不但影响了广州市一体化交通战略的实现,同时也使得地铁作用难以充分发挥,难以满足市民多层次、多样化的出行需求。 本文尝试在分析目前存在的问题及总结前期相关研究成果基础上,结合城市土地利用实际情况提出可付诸实施的建设规划,并系统研究衔接设施实施的主体、建设时序、资金筹措、配套政策等一系列问题,以供广州市交通建设决策及建设者参考。 本文由六部分组成。 第一部分交待研究的背景,并提出研究的目标、内容和方法。 第二部分总结分析国内外轨道交通衔接经验,以为广州市的建设提供借鉴。 第三部分通过对广州市交通发展现状及规划分析,总结目前轨道交通衔接设施实施中存在的问题,针对性地提出解决建议。 第四部分在对轨道交通线网规划定位,及对衔接功能分级体系研究的基础上,经站点现场实际调查,研究提出近期轨道交通衔接规划。 第五部分提出轨道交通衔接设施近期实施的具体计划及资金安排。 第六部分研究轨道交通衔接设施的建设、投资、经营管理及优惠政策,并提出建议。 第七部分为研究的结论和建议。
作者: 黄洪亮
专业: 建筑与土木工程
导师: 张原;覃霞
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华南理工大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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