专利名称: | 一种建造船体平面分段的方法 |
摘要: | 本发明公开了一种船体平面分段的建造方法,通过使用连续网格的胎架支 撑分段,避免了以往使用梅花桩胎架对船体造成的损害,而且在建造下一分段 前不需对胎架进行测量、调整,简化了工序,提高了工作效率。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 广东;44 |
申请人: | 广州广船国际股份有限公司 |
发明人: | 韦青嵩;全伟雄 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-12-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510121352.3 |
公开号: | CN1792712 |
代理机构: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 |
代理人: | 郭晓桂 |
分类号: | B63B9/06(2006.01)I |
申请人地址: | 510382广东省广州市芳村大道南40号 |
主权项: | 1.一种建造船体平面分段的方法,其步骤为: (1).将槽钢或工字钢按网格排布固定在地面上,工字钢或槽钢的一端的平面 部分与地面固定,调整所述工字钢或槽钢,使其另一侧平面在同一平面上; (2).将船体的内底平面片体定位在槽钢或工字钢构成的胎架的上平面上; (3).用夹具将所述的内底平面片体的边缘固定在槽钢或工字钢构成的胎架上; (4).将纵桁、肋板组件吊装在所述的内底平面片体,并预装管件后吊装外底 片体,并安装其他结构,将所有结构焊接固定后,安装翻身吊码,将已成型分 段翻身,并焊接其他部分。 |
学科领域: | DDDD00 |
所属类别: | 发明专利 |