专利名称: | 供船上的车辆用的汽车甲板装置 |
摘要: | 本发明涉及船(3)上的汽车(100)的货运甲板(2)用的装置(1)。 该装置包括多个可吊起的甲板部分(4,5)。该甲板部分(4,5)可 利用锁紧装置(6)分别锁紧在该甲板部分可垂直运动离开的位置和可 垂直运动到一起的位置,并可以脱开。根据本发明,多对可吊起的甲 板部分(4,5)可以与安放在下层可吊起的甲板部分(5)上的一个甲 板部分(4)紧密地组合在一起。上述紧密组合的甲板部分(4,5)用 这种方法互相相互作用。这样形成的共同的甲板部件(7)的强度增加, 而弯曲挠曲减小。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 瑞典;SE |
申请人: | TTS航运设备公司 |
发明人: | H·萨伦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-04-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200480013469.3 |
公开号: | CN1791531 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 周备麟;胡 强 |
分类号: | B63B3/48(2006.01)I |
申请人地址: | 瑞典哥德堡 |
主权项: | 1.一种供船(3)上的车辆(100)用的货运甲板(2)装置(1), 包括多个可吊起的甲板部分(4,5),这些甲板部分(4,5)被配置 成可利用锁紧装置(6)分别锁紧在将这些甲板部分垂直移离的位置和 垂直移至一起的位置,且可以脱离,其特征为,多对或多个可吊起的 甲板部分(4,5)与被配置成安放在下层的可吊起的甲板部分(5)上 的一个甲板部分(4)紧密组合在一起,因此,上述紧密组合的甲板部 分(4,5)彼此相互作用,从而增加以这种方式形成的共同的甲板部 件(7)的强度,并减少其弯曲挠曲。 |
学科领域: | DEDE00 |
所属类别: | 发明专利 |