专利名称: | 汽车搬运船的车辆甲板的梁结构 |
摘要: | 本发明提供一种汽车搬运船的车辆甲板的梁结构,能避免应力集中的发生、防止刚性的降低。与支承船侧外板的船侧构件相对地设置附加纵梁,将横梁与这附加纵梁相连接,由此将横梁形成相对于船侧外板的柔性连接结构。还在支柱两侧、与支柱位置的横梁和夹持支柱而通过的横梁相对地配置附加纵梁,通过使支柱位置的横梁分别与这附加纵梁相连接,将横梁形成形成相对于支柱的柔性连接结构。此外,还设置横向附加构件。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 住友重机械工业株式会社 |
发明人: | 根本博;阿部孝三 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00137117.7 |
公开号: | CN1301658 |
代理机构: | 永新专利商标代理有限公司 |
代理人: | 黄剑锋 |
分类号: | B63B25/00 |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 权利要求书 1、汽车搬运船的车辆甲板的梁结构,它是用于搬运汽车、而 且在船舱内直立地设置支柱的,其特征在于:借助船侧用附加横梁、 与支承船侧外板的船侧构件对立地设置船侧用附加纵梁,而且将横 梁与这船侧用附加纵梁相连接,由此,形成将横梁与上述船侧构件 以柔性结构相连接的结构;另一方面,在上述船舱内直立地设置的 支柱两侧、至少与支柱位置的横梁和夹持支柱而通过的横梁相对地、 配置支柱用附加纵梁,而且将处于上述支柱位置的横梁分别与这支 柱用附加纵梁相连接,由此将处于这支柱位置的横梁形成以柔性结 构与支柱相连接的结构;还在通过支柱位置的主纵梁和上述支柱用 附加纵梁之间配置支柱用横向附加构件。 |
所属类别: | 发明专利 |