当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 反式甲板梁拱结构
专利名称: 反式甲板梁拱结构
摘要: 本发明公开了一种反式甲板梁拱结构,其包括位于桥楼顶部的桥楼甲板;船中线穿设于桥楼甲板的中部;位于船中线一侧的桥楼甲板包括低区部、高区部和过渡区部,过渡区部的两端分别连接高区部和低区部;从船中线朝桥楼甲板的端部方向依次分布低区部、过渡区部和高区部;高区部的顶部高于低区部的顶部;过渡区部斜向分布。本发明可保证积水区域位于甲板中部靠近外围壁区域,方便布置落水管,避免了传统桥楼甲板梁拱落水管悬空设计。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海船舶研究设计院
发明人: 华康;耿继文;马亚成;郑祖中;麻翠荣;金晖;李博
专利状态: 有效
申请日期: 2022-10-08T00:00:00+0800
发布日期: 2022-12-02T00:00:00+0800
申请号: CN202211221655.2
公开号: CN115416802A
代理机构: 上海远同律师事务所
代理人: 刘必榕
分类号: B63B3/50;B63B3/48;B;B63;B63B;B63B3;B63B3/50;B63B3/48
申请人地址: 201203 上海市浦东新区祖冲之路2633号
主权项: 1.一种反式甲板梁拱结构,其包括位于桥楼顶部的桥楼甲板;船中线穿设于桥楼甲板的中部;其特征在于,位于船中线一侧的桥楼甲板包括低区部、高区部和过渡区部,过渡区部的两端分别连接高区部和低区部;从船中线朝桥楼甲板的端部方向依次分布低区部、过渡区部和高区部;高区部的顶部高于低区部的顶部;过渡区部斜向分布。 2.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,桥楼甲板以船中线为对称中心线。 3.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,桥楼甲板为折线型,低区部为水平线,过渡区部为斜线,高区部为水平线或斜线。 4.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,桥楼甲板为圆弧线型,高区部、过渡区部和低区部连接成圆弧线。 5.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,桥楼甲板为抛物线型,高区部位于该抛物线型的上部,低区部位于该抛物线型的下部。 6.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,桥楼甲板为直线型,高区部位于该直线的上部,低区部位于该直线的下部。 7.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,低区部设有用于固接落水管的落水口。 8.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,低区部的下方为上层建筑,落水口位于上层建筑的外围壁的外侧。 9.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,低区部、过渡区部和高区部之间为一体成型。 10.如权利要求1所述的反式甲板梁拱结构,其特征在于,低区部和过渡区部之间、过渡区部和高区部之间均为焊接连接。
检索历史
应用推荐