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基于Civil 3D平台的公路BIM若干问题研究
| 论文题名： | 基于Civil 3D平台的公路BIM若干问题研究 |
| 关键词： | 公路路线;规划设计;建筑信息模型 |
| 摘要： | 随着公路建设的大力发展，提高工程建设效率刻不容缓，特别是公路路线设计阶段的生产效率亟待提升。建筑信息模型（BIM）的提出，为实现建设项目全生命周期的信息交换、共享、集成与挖掘提供了有效途径。目前的公路 BIM软件或平台缺少对路线设计过程中信息的深度支持。基于此，在分析公路 BIM基本特征和要求基础上，基于Civil3D软件，对路线设计过程中设计规则检查、评价信息实时反馈与扩展等问题进行研究。 论文对BIM基本概念进行梳理，从逻辑结构、空间信息组织方式、公路设计过程、建设环境、多目标决策信息支持等五方面对公路 BIM的概念进行分析和界定。以公路路线设计方法为研究对象，提出传统CAD应实现参数化建模、设计对象属性信息的拓展与集成评价信息等功能，以满足BIM在设计层面的要求，进而对公路路线BIM设计工具开发提出技术设想。 基于AutoCAD Civil3D平台，根据公路路线BIM技术工具的需求分析，采用VB.NET语言二次开发了两种BIM对象模型。一是对Civil3D设计规则检查类库进行拓展，将可量化的线形设计规范内建于信息模型中，在设计过程中可将规范冲突信息实时动态反馈，实现了设计规范自动检查，有助于设计者决策参考。二是对设计对象的非几何属性进行扩展，将运行速度属性拓展到图形对象中，建立了公路运行速度 BIM模型，实现了运行速度的计算、实时查询及动态显示评价信息的功能，将评价融入到设计环节，有助于提高设计效率。 论文初步研究了BIM应用于路线设计的理论和方法问题，构建了设计规则BIM模型与公路运行速度 BIM模型，对设计过程中信息扩展和实时反馈问题进行了研究，并开发了相应工具。研究成果提高了对路线设计的支持层次与深度，为 BIM技术在公路路线设计中的应用提供有效的技术手段。进一步研究中可考虑全生命周期下的功能拓展。 |
| 作者： | 张兴宇 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 杨宏志 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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