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大学生方程式电动赛车电气控制系统设计
| 论文题名： | 大学生方程式电动赛车电气控制系统设计 |
| 关键词： | 方程式电动赛车;电气控制系统;可靠性装置;电路板设计;自行焊装 |
| 摘要： | 大学生方程式电动赛车是我国由多所大学参加的以大学生为主体的赛车比赛，国内从2010年开始发展。主要考验团队的设计能力、构思能力、营销能力、成本控制能力和动手实践能力。本文主要研究方程式电动赛车电气控制系统的设计，并且将设计应用于赛车制作，经过调整后使赛车能够顺利参加比赛。 电气控制系统的核心部分是电动机驱动系统设计、电池系统设计、绝缘监测系统设计等。本设计的主要目的是设计一套符合规则要求，并且可靠性非常高的赛车电气控制系统，将该系统应用于新设计的赛车。其直接意义在于能够参加赛车比赛，并取得成绩，验证设计成果；间接意义在于能够激励团队了解新能源汽车的发展现状和趋势，多学习新能源汽车的关键技术，将所学用于日常工作。 本设计的研究思想是先设计子系统，再设计总系统，子系统组成的总系统；理论分析可行性，实践验证可靠性。主要方法是将子系统集成化，即将能够实现某一功能的系统设计在一块面板或一块电路上，也可将具有一定特征的电气系统设计在相同的盒子内，如高压系统设计在高压盒子内，低压系统设计在低压盒子内，做到高低压隔离。设计中部分电路板用感光法手工制作，制动可靠性装置电路板设计完成后由厂家生产PCB，自行焊装并安装调试。 研究成果包括赛车电气控制系统电路图和该电路图在赛车上的硬件实现，研究过程中积累了丰富的实践经验，理论知识与实践的结合，进一步验证了研究成果的可靠，为以后新能源汽车研究和电动汽车设计制作奠定坚实的理论和实践基础。 |
| 作者： | 李鹏伟 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 王建锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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