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船体空泡层的减阻节能与增速方法
| 专利名称： | 船体空泡层的减阻节能与增速方法 |
| 摘要： | 本发明的船体空泡层的减阻节能与增速方法，旨在降低船体的运动阻力，以提高 船舶的总能效比和原时航速值，从而达到节能和降低运行成本的目的。所述方法，是 在船体外合适的区域与航道水之间，用本案的喷射器组件，输给生成空泡层的工质来 实施的；空泡层的最佳设置区，是船体运动阻力最大的区域，而空泡的总量是自控的； 空泡层的离散泡不可进入区，是船尾任何形式推进器作用力的功效区；航船不满载时， 实际水线以上的喷射器组件，是自控关闭的；喷射器组件内工质失压时，是自主关闭 的；四种不同性能的喷射器结构示意图：图3是喷泵，图4是喷筒，图5是喷枪，图6是 喷栓；高密度长行程均匀分布的小空泡层，是优质空泡层，容易离去的大空泡是劣质泡。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 徐士华 |
| 发明人： | 徐士华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-09-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910195421.3 |
| 公开号： | CN101659314 |
| 分类号： | B63B1/38(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200083上海市虹口区广中路40号1305室 |
| 主权项： | 1、一种船体空泡层的减阻节能与增速方法，其特征是，在船体外面的合适区域 与航道水之间，用本案的喷射器组件，输给生成空泡层的工质来实施的。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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